Kalla det muskelservo, ”kärvo” eller handvevat, att fickparkera en bil utan servoassistans är lite som att brottas med en björn.
Det första styrservot för bilar gjorde entré redan i mitten av 1920-talet, men det var först under 1950-talet servostyrningar började användas i någon större omfattning.
På bilden ser vi en hydraulisk servopump. Pumpen drivs av motorn med en rem. Gnisslar, viner eller låter det allmänt konstigt när du vrider ratten från ändläge till ändläge, är det sannolikt servopumpen som behöver en översyn.
På nya bilar har pumpen ersatts av en elmotor, vilket minskar belastningen på motorn och med det sänks bränsleförbrukningen.